齐叔团队作死系列

据报道，21日，土耳其航空公司的一架从伊斯坦布尔飞往乌克兰敖德萨机场的波音737飞机，在着地时折断了前起落架支柱。这架失去机轮的TC-JGZ号飞机停在了该机场第三、四滑行道之间的起降跑道上。飞行员使用充气滑梯紧急疏散了旅客。由于大风，飞行员的第一次降落尝试未能成功，只能二次绕飞。机场人员说：“机场的紧急部门严阵以待，按规程行动。没有人员伤亡。飞机在跑道上，跑道被封闭。”

从毛利率来看，一季报上市钢企中毛利率最高的前五名分别是方大特钢29.22%、久立特材23.11%、三钢闽光22.82%、沙钢股份22.68%和南钢股份19.83%，这些公司大多从事高附加值的特种钢以及中厚板等高毛利品种的生产。由于一季报并没有披露具体的产量数据，从去年年报附注中披露的情况来看，方大特钢去年生产的铁、钢、材以及汽车板簧加起来一共有1058.55万吨，而它去年钢铁业部分实现的营业利润是44.68亿元，粗略计算它平均生产每一吨钢铁产品能从中获得422元的毛利。而像久立特材，它的钢铁产品主要是无缝钢管和焊接管，以这两种钢管去年的销售数量为权重，可以计算出它去年每销售一吨钢管能获利7379.6元左右，由此可见不同的钢铁品种对钢铁厂的利润贡献是不同的，而产品结构、产能、边际成本以及销量也是影响上市钢企利润的重要变量。

就在该人士爆料的第二天，长安铃木随即发表声明称“长安铃木的母公司长安汽车、铃木汽车，一直就长安铃木未来的发展进行积极讨论。长安铃木在任何时候都将依法合规的对消费者负责、对相关方负责。”在此声明中，长安铃木并未对退市直接否认。“退市是一件很复杂的事情，不可能通过一纸公告就宣布退市。不过长安铃木的声明写得如此含糊，也反映出长安汽车、铃木汽车很可能对长安铃木的未来发展缺乏足够的信心。”汽车行业分析师颜景辉向《每日经济新闻》记者表示。

责任编辑：王亚南原标题：约翰逊一意孤行，英退闹剧如何收场？市场聚焦八大疑虑周一（9月9日），英国首相约翰逊将再次要求议会召集大选，他希望在10月15日举行大选，他正在努力走出僵局。但反对党表示，他们不会支持该动议，因为他们不信任首相。该动议需要在下议院在650位议员中获得三分之二的多数选票。而上周，该大选动议在下议院已经遭到第一次挫败，并未赢得足够的支持。

虽然长安铃木屡次对退市传闻表示否认，但其新车导入规划确实处于停滞状态。记者走访市场了解到，当前长安铃木售出的车型仍以2016款为主。以最畅销的车型维特拉为例，长安铃木4S店的销售人员告诉记者，该车2016年新款上市后，就没有再推出新款车型，也没听说厂家今明两年有改款换代的计划。

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