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■ 来来往往好热闹1月14日一大早，北京北站，天还黑着，候车大厅里人头攒动。京张高铁开通运营后，开往张家口、大同和呼和浩特方向的多趟高铁由此始发。记者和来自江苏的李建明一同候车。临近年底，李建明来北京的公司总部开会，会议间隙突发奇想，“没见过北方大雪漫山的景象，何不借机会看一看。”

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目前，上海市机动车保有量500余万辆，其中柴油货车约50万辆，仅外高桥港区和洋山港区柴油集装箱卡车平均日进出量就分别高达2万辆和1.5万辆。2017年，上海市柴油货车在全市机动车颗粒物和氮氧化物排放占比分别高达92%和78%，车用柴油油品质量已成为影响上海市大气环境质量的重要因素之一。

《每日经济新闻》记者还注意到 ，尽管湖南永雄有意避免冲突的发生，但是由于催收行业本身缺乏规范，该公司业务在部分地区依然面临监管风险。在招股书中，该公司表示，自成立以来，公司发生过3起事件，导致部分客户因部分债务人的投诉而暂停了公司在某些地区的催收服务。湖南永雄已对每项指控进行了内部调查并恢复了与客户的关系，截至招股书发布之日，公司已恢复或有望尽快恢复特定地区催收服务。

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