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专家认为，目前亟需打通生产者、销售者之间的“三包”责任通道。中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌表示，目前汽车销售商名义上享受管理权，实际上受制于生产厂家，导致一旦消费者发现问题，容易遭遇推诿扯皮。孙颖表示，“三包”规定要想保护消费者权益，就要把生产厂家和销售商家之间的责任厘清，否则再好的“三包”规定，实施过程中也会大打折扣。现行“三包”规定对生产者的义务规定较少，但产品质量应由生产者保证。

近年来，多个地区都延长了女性的产假时间，西藏的产假最长可休1年。这解决了育龄妇女的一部分后顾之忧，另一方面却又引起一层隐忧：过长的产假时间，是否增加了女性在就业市场上受歧视的可能性？一位企业主告诉表示，企业要负担社保、税费，再加上员工休产假期间的工资成本以及因人员变动的效率损失等，都是企业不得不考虑的因素。

感恩节在线零售额或将超40亿美元 同比增长14.5%AdobeAnalytics发布的早期数据显示，周四感恩节当天的在线零售销售额或将达到42亿美元，这将比去年的37亿美元增长14.5%。数据显示，到目前为止，在线销售额已经达到了4.7亿美元，其中三分之一以上来自移动设备。

第五个功能是聊天赚钱。这一功能事实上就对软件使用进行补贴，让用户根据聊天时长来获得收入。根据设计，用户可以关闭这一功能，这时，聊天所获得的资金将被用于进行慈善捐赠。尽管对一些用户来说，这种利用社交赚钱的方式会显得比较简单粗暴，比较low，但它或许是最为直接管用的。事实上，社交电商拼多多的成功就在一定程度上证明了这一手段的有效性。当然，这个方式能否直接移植到聊天这种更为直接的社交上，还需要时间的验证。

关于限速与流量的关系，余小游解释说，流量等于网速与上网时间的乘积，如果网速下降了，而一个月的时间是固定不变的，那么，降网速实际上就是限制了流量。余小游还给《中国消费者报》记者打了一个比方，他说，就像一条标明时速120公里的双向四车道高速公路，其车流量是固定的；车少时，每辆车都能迅速进入高速公路以120公里每小时的速度行驶；一旦车多了，进入高速公路的车速自然就会降下来，甚至大塞车，根本进入不了高速公路，如同黄金周的高速公路，移动通信网络的使用亦如此。

索罗斯基金管理公司在截至3月底的季度中也新建了奈飞的股票仓位，持股5万股。普信集团（T. Rowe Price）在第一季度增加了Facebook股票持仓，增幅为19%，达到1.079亿股。FAANG在2019年的反弹大多已经超过了大盘的上涨，奈飞今年迄今飙升33%，尽管该流媒体巨头面临用户扩张速度放缓、以及迪士尼加入竞争等挑战。Facebook在2019年飙升超过40%，因投资者认为监管威胁和分拆Facebook的呼声不会危及该公司广告销售的快速增长。