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作为合作伙伴，苹果有些时候要求会极度严苛。但或许更大的问题在于，公司的无人驾驶技术一直未能达到要求。Alphabet的Waymo现在已经在亚利桑那州和硅谷的街道上测试数百辆汽车并收集数据了。“苹果从树上掉下的时候滚得太远了”苹果直到2017年才正式开始测试无人驾驶汽车，但那时其它公司早已领先其一大步了。

但是在特朗普及其它的死刑支持者看来，为数不多的死刑是对于那些穷凶极恶的歹徒应该保留的惩罚。美国境内的死刑犯大多都犯下了诸如虐杀儿童、奸杀妇女和袭杀警员之类的严重罪行，对于很多人而言，“饶凶手一命”显然是不能接受的。纽森在回应公开反对这一举措的受害者和人权组织时表示，他希望能在不判处死刑的情况下，采取更多措施来支持他们。

根据双方发布的交易方案，顺丰控股全资子公司顺丰香港以人民币55亿元现金的对价，购买DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京两家公司100%的股权，顺丰香港成为这两家公司的唯一股东。交易完成后，顺丰将获得DHL在中国内地、香港、澳门的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技。交易的同时还包括顺丰及DHL的供应链战略合作协议，顺丰及DHL将在中国内地及香港的供应链领域展开双品牌合作。

受访的创业者和专家都认为，中国的独角兽企业不是太多了，而是不够多。2017年中国风险投资募资达到500亿美元，接近美国水平。资本的蜂拥而至，造成市场供求关系失衡。懂得辨别真伪，培育出真正有国际竞争力的独角兽企业才是关键。“独角兽企业估值具有不确定性，尤其是在市场盲目乐观的时候会有泡沫风险。主要是因为人们对独角兽企业的认知度不高，判定标准不统一，因此在估值上分歧比较大。如果过度炒作，很可能导致投资跟风，泡沫化程度升高。”武汉大学金融证券研究所所长董登新说。

今年以来，尉氏县纪委监委聚焦扶贫领域腐败和作风问题，制定了《尉氏县脱贫攻坚中侵害群众利益腐败问题集中治理工作方案》，严查扶贫领域的形式主义、官僚主义、不作为、慢作为等问题。截至目前，该县共处置扶贫领域问题线索28件，立案15件，初核了结9件，党纪政务处分9人，组织处理7人。（本文原题为《谁是贫困户竟然靠抓阄 河南尉氏2名村干部被查》）

这反映的也正是所有规管部门面临的难题——如何平衡对新技术发展的鼓励与对公众安全性的考量。深圳的路测法规提出了严格的要求：单个测试车辆的测试周期一次不超过3个月，每测试主体一次性申请不超过5辆车；测试主体应具备赔偿能力，应购买每车不低于五百万元的交通事故责任保险或提供由银行出具的不少于五百万元的智能驾驶道路测试事故赔偿保函。