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“销售渠道的差异，与保险产品的特性和消费者对保险的认知有关，车险与寿险面向的是不同的市场需求与销售客群，互联网车险营销渠道不会那么容易转入寿险”，张明明向蓝鲸保险分析道，“与线下销售渠道相比，线上销售的寿险产品，集中为低保额、低保费的短期产品，但在其他寿险产品领域，互联网渠道，很难有突破，实际局限性并不小”。

各大互金平台推出分期电商，借此提供的分期消费金融服务，安全性系数就比较高，比如达飞云贷旗下的达分期等等。典型案例如下：达飞用户赵先生是个普通上班族，新房买一年多了一直没有凑够装修款。后来，他经过朋友介绍，了解了达飞的分期服务，在达飞的一个合作商家分期支付，选中了“缴纳5000元定金，抵10000元装修款”的产品，利用分期和定金优惠的双重让利，顺利装修了新家。

这次舰桥的拆改，尽管是一个小手术，但显示出辽宁舰在多次远海训练后，正在越来越贴近实战化的需要。因为从原始设计来说，辽宁舰脱胎于瓦良格号航母，和库兹涅佐夫号航母是姊妹舰的关系，满足航母滑跃起飞作战是没有问题的。但我军在长期实践过程中，发现了其设计上的某些弊端，满足不了我军更高的实战化要求，因此改装就不可避免。这说明辽宁舰未来不但是重要的训练平台，也是主力的作战平台。（作者署名：诤闻军事）

“互联网平台基于流量，在广告、推广的力度会更大一些，但很难成为一个能够颠覆保险业销售渠道的存在”，王立刚也依托于产品特性提出观点，“中国的长期寿险产品的销售，主要还是依托于线下见面的沟通，代理人地推团队是难以撼动的主流”。对于互联网渠道，国婷丽也提出相似观点，“互联网是工具，本质还是提高效率，可能会一定程度上改变保费规模、保险的深度和密度、消费者对保险的认知度，但不会颠覆保险的本质”。

这并不是因为美国人缺乏移动支付设备（根据世界银行的数据，2016年，在美国，每100人就拥有123个移动电话账户），也不是因为没有供应商提供服务——同年的一项研究发现，88%的美国消费者都知道谷歌支付的存在，但只有14%的人尝试使用过这项服务。

实行中央调剂金制度后，各地会依据参保人数等指标，按季度向中央调剂基金上解资金。而中央调剂基金按照全国和各地退休人数的情况再拨付给地方。这也意味着，养老保险结余较多的省份如广东、北京等地，将上解更多的资金到中央调剂基金，而辽宁、黑龙江等养老保险压力大、退休人员较多的省份则会更多受益。