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操作策略：多PP-L价差策略逻辑：中长期投产周期差异PP强于L，短期进口利润以及库存差异PP难跌L较弱。入场时间：9月初至11月入场区间：390-470止盈区间：800-1000止损区间：280-380风险点：L装置意外检修，L需求较好，PP进口利润好转
责任编辑：王亚南昨日三大指数涨跌不一。上证综指下跌13.29点，下跌0.52%，报收于2536.27；深证成指微涨0.10%，报收于7426.44；创业板指数上涨0.74%，报收于1278.16点。从盘面上看，市场参与情绪不高，大盘股与小市值股票走势出现分歧，银行股等上证50成分股出现不同程度的杀跌。
会议指出，前一阶段，有关部门和地方认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，明确责任，密切配合，积极稳妥应对，网贷领域和上市公司股票质押风险整体可控。同时，对于下一步的工作，会议提出的内容包括：做好网贷风险应对工作，要进一步明确中央和地方、各部门间的分工和责任，共同配合做好工作。要深入摸清网贷平台和风险分布状况，区分不同情况，分类施策、务求实效。要抓紧研究制定必要的标准，加快互联网金融长效监管机制建设。防范化解上市公司股票质押风险要充分发挥市场机制的作用，地方政府和监管部门要创造好的市场环境，鼓励和帮助市场主体主动化解风险。
特朗普还把这次政府关门的责任推给有望在明年接任众议院议长的民主党人南希·佩洛西（Nancy Pelosi），称“南希正在发号施令”。南希曾表示，明年民主党接管众议院后，会接受参议院通过的议案版本来令政府开门，将不包含建墙拨款。美国消费者新闻与商业频道（CNBC）指出，特朗普这番话表明他几乎没有退让的意思。
在程维看来，共享出行的平台的出现让汽车运营商变得越来越重要。在为家庭设计汽车、向家庭销售汽车之外，未来汽车市场会出现另外一种选择，专业的汽车运营商会整合用户的需求，定制化汽车的设计、生产、拥有和运营，并且提供整套的后市场的服务，用户直接使用就好。标准化、专业化的汽车运营商会支撑共享出行变得更加标准化，提供更加高效的服务，从而推动整个市场更加快速地发展。
美联储主席鲍威尔（Jerome Powell）在当日的发布会上表示，从明年1月开始，他将在每次货币政策例会后召开新闻发布会，向公众解释货币政策决定。目前，美联储主席仅每个季度举行一次发布会。FOMC经济预测“乐观”度：就业市场>通胀>经济增长
