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“创新药专利期限补偿制度的实施，大大提高了医药创新的积极性，使得美国新药创制的投入和规模世界领先，创新药数量远远超过其他发达国家。希望我国也能尽快推出相应的实施细则，真正助力国内自主创新药物的发展。”丁列明呼吁。京东物流进军个人快递服务 与顺丰和通达系展开竞争

2018年，“10亿赌约”即将到期。董明珠在近日接受采访时表示，要请国家审计署对两家企业进行审计评估，“这个赌约还是会继续履行，认真对待”。小米“放卫星”？董明珠想请国家审计署当“10亿赌约”的评委，或许是因为小米的各项数据增长都太过惊人。

创业者大都有一个上市敲钟的梦想，齐向东也不例外。根据周鸿祎的描述，其实此次交易之前，双方曾有过充分的探讨，讨论各种可行性，比如360控股奇安信等，但齐向东说，“钱不重要，我就想把公司带上市，我有这个情结”。“所以，我要帮老齐实现这个梦想。”周鸿祎说。

2017年10月，哈罗单车创始人杨磊接受腾讯科技采访时曾表示，一辆哈罗单车的日均运营成本是0.2元，而市面上一辆单车的运维成本一般是1元。ofo对自身的运维成本一直三缄其口，直到今年6月，ofo才宣布在完成共享单车智能锁设备改造后，每辆小黄车综合运营成本已从2017年的1.5元/天降至0.2元/天。

对于重庆钢铁，公司在业绩变动原因说明中指出，公司2017年的净利润为3.20亿元。2017年底完成司法重整后，公司巨额债务得到妥善处置，资产质量进一步夯实。充分发挥体制机制优势，大力推进全面管理变革。产销规模明显提升，主要经济技术指标不断刷新历史最高水平，成本管理纵深推进，公司和产品竞争力显著改善，生产经营步入良性循环。考虑2018年四季度钢材市场走势及实施利润分享计划和员工持股计划，预计2018年1月份至12月份净利润将同比增长400%以上，具体数据以公司2018年年度报告披露为准。

基础设施建设的题中应有之意是交通运输的投融资体制改革，投融资体制改革特别是公路建设投融资体制改革将会是2019年的另一个重点工作。随着公路法和收费公路修订条例两份草案的公布，整个公路建设的基本逻辑和投融资方式都将会出现巨大的变化，新的融资渠道将会逐步建立和扩大，其影响和释放的机遇值得关注。