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责任编辑：鲍一凡江西新能源汽车项目已大部分停摆 千亿投资热潮退烧“现在（新能源项目）大部分都停工了，快没法做了。”陈军（化名）有点无奈的说。陈军是江西省某汽车企业的中层管理人员，在今年初国家发改委点名批评江西省新能源汽车投资过热后，江西的新能源汽车项目眼下已大部分处于停摆状态。仅两年时间，当年的新能源汽车项目投资大省江西，如今呈现出了另外一种面貌。

虽然P2P产品相对银行理财、银行存款等理财方式收益明显较高，但是需要注意的是高收益伴随着高风险，切勿盲目追求高收益，投资者应结合自身的风险承受能力慎重选择。日前中国银保监会主席郭树清在“2018陆家嘴论坛”上提出“高收益意味着高风险。收益率超过6%的就要打问号，超过8%的就很危险，10%以上就要准备好损失全部本金的风险”。

这一地方规定沿袭了国家发改委的要求。国家发改委在2017年6月停止了汽车生产资质发放，在已经下发的16份新能源汽车项目投资核准通知中，每一份都会强调“核准文件自印发之日起有效期限2年。”据悉，两年内未开工建设且未获得延期批准的，核准文件将自动失效，也即“资质”被取消。从时间上来看，2017年6月之前获得国家发改委生产核准，以及获得江西省项目环评批复的新能源汽车项目，都已经或者到达“生死线”。“未显示开工信息的项目，很有可能会不了了之。”一位业内人士对记者表示。2018年批复的新能源项目，目前还有一定的回转余地。

同时，比亚迪在2014年的尝试也是很好的案例，只是受限于技术等原因，并未取得预期效果。不过，为了更好的销量，汽车公司，这些制造业的明珠们，必须和互联网公司合作，毕竟汽车的智能化是实实在在的卖点。在2013年12月，埃森哲咨询公司就已经发布报告称，近40%的顾客表示车载技术设备是他们买车时考虑的主要因素。

近年来，上海市“银税互动”工作一直处于全国领先地位。税务局、银保监局、银行同业公会和银行业金融机构积极沟通协作、发挥职能、主动作为，紧紧围绕支持中小微民营企业发展、支持实体经济发展等战略部署，通过建立合作机制、搭建合作平台、共享交换信息、创新融资方式等形式，推动构建“银税互动”新机制。目前，上海银税合作签约银行已达到60家。截至2018年底，在沪银行机构累计发放各类银税合作产品贷款358亿元，银税合作合作项下贷款余额148亿元，为小微企业节省利息成本及抵押、担保等费用约1.75亿元。

据了解，“科创板第一股”华兴源创股票代码为688001，网上申购代码为787001。网上申购数量上限为7500股，顶格申购需要沪市市值7.5万元，中签缴款日为7月1日。华兴源创拟公开发行股票4010万股，占发行后公司总股本的10%，本次公开发行后公司总股本不超过4.01亿股。回拨机制启动前，网下初始发行数量占扣除初始战略配售数量后发行数量的80%，网上初始发行数量占比20%。