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不过，谢楠称，截至4月3日，其卡包里剩下的42700元的卡券依然不能使用，也没有完成退券，更别说收到退款。记者了解到，有用户已经退券成功，不过钱款在平台账户里，想申请提现却迟迟未能通过审核。平台称在多方面调集资金3月30日，法治周末记者多次拨打拨打“为你付”官方客服电话，未取得联系。4月2日，记者再次尝试在“为你付”微信公众号服务平台留言咨询事情原委及进展，其客服回应称：“目前我们还在抓紧处理系统的问题”。

另外，杨达卿补充说，这两家企业都曾有一些核心优势，但是都缺乏变革发展的主动性，使得核心竞争力失守。具体而言，杨达卿表示，全一快递也因有兄弟公司友和道通航空的全货机优势而缺乏变革发展的主动性。而远成物流在B2B合同物流领域长期有优势，但对模式变革觉悟晚，业务被安能、壹米滴答等企业反超或蚕食。

市场对李嘉诚退休、李泽钜接棒经营公司存在疑问。在5月10日周年股东会结束之后，长和与长实集团双双由红转绿，截至收盘分别下跌0.16%和0.22%。“你退休之后，你另外一个角色作为资深顾问，假如李泽钜先生和你的想法有冲突的时候，你会怎么选？”司仪问李嘉诚。

施泰因迈尔表示，当前国际形势动荡复杂，多边主义秩序受到威胁。德方高度重视对华关系，支持加强对华各层面协调沟通，继续深化在“工业4.0”等各领域务实合作。德中、欧中应共同维护世界和平稳定、自由贸易和现行国际秩序。会见默克尔时，王岐山表示，中国坚持和平发展，通过不断深化改革、扩大开放，解决好自身存在的发展不平衡不充分问题，满足人民对美好生活的向往，兑现党和政府对人民的承诺。中国的发展离不开世界，世界的发展离不开14亿中国人民，我们主张世界各国共同构建人类命运共同体。面对国际环境深刻复杂变化，中方始终坚持首先做好自己的事，保持冷静清醒，展现定力与担当，理性加以应对。中德是全方位战略伙伴，双方应加强合作，推动全球治理体系朝着更加公正合理的方向发展，共同应对不确定性。中方始终从战略高度和长远角度看待欧洲，坚定支持欧洲一体化，是欧洲可以平等对话、可持稳定预期、可以信赖的合作伙伴。

司仪：主席先生，这个问题是问香港的地产。关于香港地产商面临的挑战，是不是出任长江主席以来是最大的。内地的楼市，李先生，你怎么看？李嘉诚：做生意，什么时候都有困难。但我过去作为公司的领导人，最差的时候，我比较小心；好的时候，我也会考虑保留最坏的情况会到哪里。总之两句话，我稳健之后，不会忘记发展；发展之中，不会忘记要谨慎。所以，我不会做极端的事。

金融博客零对冲评论称，特斯拉似乎每天都在推出一种新的商业模式，但在制定其新的“颠覆性”商业模式的细节时，特斯拉没有考虑到劳动力和运输成本这一事实。特斯拉已经公开表示，预计第一季度的交付量将高于第四季度，尽管该公司指出北美地区的交付量可能会相对较低低。特斯拉在第四季度交付了90966辆汽车。