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从总体趋势上看，随着技术进步加快、消费者认同度提升、相关基础设施完善以及乘用车“双积分”等政策引导，预计2019年我国新能源汽车市场仍将继续扩大，保持较快增长。根据中国汽车工业协会预测，全年销量有望达到160万辆左右。下一步，商务部将继续会同相关部门，积极培育汽车消费市场新动能。比如，增加有效供给，通过扩大汽车平行进口、扩大汽车领域利用外资等，推动汽车行业供给侧结构性改革；加快二手车市场的培育和发展，努力释放消费潜力；促进老旧汽车加快报废更新，为包括新能源汽车在内的新车消费创造更大空间，等等。谢谢。

从个股来看，北上资金增持南方航空比例位居第一。11月北上资金增持比例居前个股平均涨幅超过大盘。以增持比例前50只为例，平均涨幅为6.37%，明显高于主要指数。北上资金对南方航空的持股比例从0.66%增加到5.55%，增加比例居首。该股11月涨幅达到16.58%。华业资本、设计总院、三棵树持股比例变化同样居前。

互联网分析师葛甲认为，“暴风2018年的财务亏损不单是冯鑫的战略转型失败，更重要的原因在于52亿元收购的MP&Silva（MPS）多数股权的暴雷。这笔亏损会带给暴风集团极大的财务压力。”2015年暴风集团在创业板上市时，被称创造了资本圈的“神话”，股价一路从发行价狂飙到每股327.01元，市值近400亿元。如今，公司股价已一路滑落至目前的不到7元，总市值仅23亿元，被市场称为“翻版乐视”。

突破关键技术瓶颈公告显示，公司在蓝藻打捞、沉降和藻水分离三个核心环节突破了关键技术瓶颈，应用核心技术设计研发了岸上站点藻水分离系统集成、车载式藻水分离装置等蓝藻治理技术装备，在处理工艺、处理水量、处理水质类型、处理效率等多方面取得了跨越式发展，现已在全国范围内为20多座藻水分离站提供岸上站点藻水分离系统集成。此外，公司率先提出“加压灭活、原位控藻”的蓝藻水华预防、控制技术路线，在加压控藻技术上取得突破，将其应用于防控灭藻为主的加压控藻船、深井控藻平台等技术装备。

今年5月6日，长沙磁浮快线交出运营三年的“答卷”——累计开行磁浮列车146547列次，运营里程273.5万公里，共计运送旅客916.54万人次，中国磁浮实现了从技术研发到商业应用的成功跨越。中国工程院院士、西南交通大学教授钱清泉撰文表示，中低速磁浮轨道交通在投资造价、建设周期、运维等方面的成本仅为地铁的约1/3，而且更加环保、绿色、快速、灵活、舒适。目前在技术方面已经十分成熟，是发展轨道交通的优质选项。

7月30日 华为发布今年上半年业绩，华为董事长梁华称主力产品基本没有影响，华为的供应链连续性管理和供应多元化的策略，在市场中得到验证。8月9日 华为在2019开发者大会上发布鸿蒙OS，并宣布向全球开源。8月20日凌晨 美国商务部宣布对华为的禁令再延期90天。