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UAW副总裁泰里·迪特斯（Terry Dittes）在新闻发布会上表示，“罢工是UAW使用的最后手段，但这是必要的。”（国际金融报记者 李曦子 实习生 杨越）责任编辑：覃肄灵发布计算战略 投入15亿美元构建开放生态华为此前提出了新的愿景：构建万物互联的智能世界。胡厚崑表示，智能世界的构建有两大关键技术：联接与计算。华为对计算的投入已经超过10年，未来也必须持续投入。

如何向国内解释？至少在当时这还并不是问题。因为在美国社会看来，主要的敌人是苏联，因此无论是君主政体、军人政权还是广泛存在于新独立国家的传统型独裁政治，都可以解释成是为了对付苏联而不得不与之妥协的“必要的恶”。一方面，和沙特这样的国家合作可以防止它们倒向或者落入共产主义之手；另一方面，美国也相信，这种双边合作将推动这些国家变得更加“美国”。简而言之，美国认为适当的现实主义外交并不是对道义的背叛，只是一种必须的中间阶段。

互联网行业在越来越严厉的监管之下，从业务模式合规到法律体系完善，规范之路越走越通畅。十九大报告提出要以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，提高全要素生产率，增强服务实体经济的能力。去年中央经济工作会议认为，中国经济运行主要矛盾仍然是供给侧结构性的，必须坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇，更多采取改革的办法，更多运用市场化、法治化手段，在“巩固、增强、提升、畅通”八个字上下功夫。作为传统商业机构的有益补充，互联网外卖商业企业需要更自觉进一步助力实体经济发展，担当起时代赋予行业的责任。

“会面临一些阻力吗？是的，但感觉比较像是助力。”（完）责任编辑：孟然新华社安卡拉8月14日电 土耳其总统埃尔多安14日在首都安卡拉表示，土耳其将抵制美国生产的电子产品。埃尔多安当天出席一家智库举办的研讨会时说：“土耳其将生产比进口商品更好的产品，实现自给自足，并销往国外。同时，土耳其将对美国电子产品进行抵制。”他说，美国有苹果手机，土耳其也有本土手机。

据美国媒体预估，宝马每年将多花9.65亿美元的关税，戴姆勒奔驰则将达到7.65亿美元。进口关税提高，汽车厂商肯定会将汽车指导价格提高。其中，林肯和特斯拉全系车型面临价格上涨。以一辆排量为3.0L、完税价格为40万元人民币的车型为例，以前关税税率为25%时，关税为10万元，消费税为6.8万元，增值税为9.65万元，总成本为66.45万元。关税加征到25%，调整后的关税则为20万元，消费税为8.2万元，增值税为11.6万元，一辆车的总成本比之前增加了13.35万元。比如特斯拉的ModelS（75kWh），加征25%关税之后，售价也将比现在的价格增加将近14万元人民币。

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