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车载水解制氢技术，技术上存在多种缺陷，想要商业化更是“伪命题”。王诚对记者表示，水制氢没有问题，但在成本和整车性能指标方面可能没有什么优势。有业内专家对记者表示：“工业大规模制氢更具成本优势，效率也更高，完全没有被要把制氢的这套装置安装在每一辆氢燃料电池汽车上，效率极低。”

尽管它们推出的车型与特斯拉在尺寸、价位、定位都存在明显差异，但总是无可避免地被拿来与特斯拉比较。但市场上至今尚未出现一款被业内公认的能与特斯拉相抗衡的车型。近期，特斯拉的挑战阵营又迎来了多款新车，Polestar的Polestar2、吉利的GE11、广汽新能源的AIONS，都将目光瞄向特斯拉，要与特斯拉Model3来一场正面较量。挑战者们前赴后继地推出的一款款新车，能够撼动特斯拉在纯电动汽车市场的地位吗？

PTA价格上行大周期尚未结束“从整个市场基本面来看，市场是比较好的，而且现在这个价格我觉得一定会维系到2020年。”王伟表示，今年和明年PTA没有新的产能，而聚酯产能又一直在增加，所以在他看来，一直到明年年底，市场的货源仍将处于紧张状态。当前市场中，面对高企的价格，下游现在出现了一部分的减产、停车的行为，在业内人士看来，这其实是市场自由调节的一个过程。“短纤和瓶片亏钱，降负荷，把原料卖出去，让长丝POY这些有利润空间的产品去生产，我觉得这就是大自然的一个优胜劣汰的法则，并不是不合理。”业内资深人士董立称，瓶片短纤目前的状况也与前期高利润刺激供应以及新产能投放有关，不全是原料的锅。

报道称，在中国西北俯瞰秃尾河的一处山脊上，研究人员发现了一座曾作为中央宫殿的巨型阶梯金字塔，以及防御石墙、制作工具的碎片和多处布满了殉葬用的人头骨的葬坑。报道还称，这些关于铜器时代的考古发现将挑战人们对于早期中华文明和定居历史的了解，表明在中原地区出现传统上认为的中华文明“中心”很久之前的时候，黄土高原就已经存在一个复杂的社会结构。

谁来挑战特斯拉?就在特斯拉下调在华售价的同一天，特斯拉CEO马斯克宣布在美售价仅为3.5万美元的基础版Model3上市，同时随着特斯拉交付瓶颈突破并在欧洲和中国地区交付Model3，特斯拉正式从一家小众的美国高端新能源汽车制造商，逐步向一家面向大众新能源汽车市场的跨国汽车制造商转变。

多个高校的大学生告诉21世纪经济报道记者，2018年LPL世界赛决赛那天，他们全寝室的人都守在电脑前看比赛，当中国战队IG夺冠的时刻，整个学校都爆发出欢呼声。“那阵势，就跟足球世界杯决赛似的。”小郑回忆道。在人社部发布的《电子竞技员就业景气现状分析报告》中指出，目前中国正在运营的电子竞技战队（含俱乐部）多达5000余家，电子竞技职业选手约10万人，还有大批量半职业、业余电子竞技选手。