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路透德交管局调查戴姆勒柴油引擎 奔驰或召回百万台Vito德国公路车辆管理局KBA在上周日报告称,在戴姆勒汽车引擎中发现了五个“非法关闭设备”。该报告称,KBA怀疑有排放控制设备在一批戴姆勒新推出的Euro 6系列柴油汽车中安装使用,相关问题引擎大约有一百万台。戴姆勒发言人表示,“我们正与KBA和联邦交通交通运输部进行全面、透明的沟通合作”,此外没有透露更多细节。他重申了戴姆勒之前的说法,即不同意KBA关于关闭设备违反规定的立场。与其他汽车制造商一样,戴姆勒使用硝酸尿素液体来归化排放废气的氮氧化合物。然而,KBA正怀疑戴姆勒在隐瞒车辆排放过量污染的情况。戴姆勒集团上个月曾表示,在交通运输部门进行调查后,将会关于召回1.6升柴油Euro6版梅赛德斯奔驰Vito汽车订单向KBA进行申诉。

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首先,从外观看,陨石在大气层中燃烧磨蚀,形态一般为浑圆或无棱无角;其次,陨石在经过大气层时,有极高的温度导致陨石表面熔融,产生了一层微米至毫米级的玻璃质层,这就是熔壳,人为很难仿冒;第三,陨石与普通石块最显著的区别在于其通常具有较强的磁性,用小块的铁质金属或磁铁一接触,立时可辨。“当然,最可靠的还是切片取样,并由中国科学院地球化学研究所、中国科学院地质与地球物理研究所等权威机构来鉴定。”张兴祥补充说。

中国新闻周刊:央行在“两率”政策的调整上,是不是要面临金融去杠杆和融资难之间的矛盾?黄益平:去杠杆和融资难的问题看起来有一些矛盾,其实这也说明有很多钱没有很充分地被利用,比如在金融机构、金融体系内部,资金自转的情况比较普遍。去年政府一直在推动金融去杠杆,客观地来说,已经见到很明显的成效。去年M2的增长速度有很明显的下降,但是社会融资总量的增速还是比较稳定,这说明什么?社会融资总量是金融部门给实体经济提供的融资,它增长速度是相对比较稳定的,说明金融对实体经济的支持力度并没有明显的下降。

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